مرجع رموز وأكواد أعطال وحدات التحكم

مصطلحات شائعة في هذه الصفحة

AMF (الفصل التلقائي عند انقطاع الكهرباء)

تكتشف انقطاع التيار الكهربائي وتُشغّل المولد تلقائيًا.

ATS (مُبدّل النقل التلقائي)

تنقل الحمل الكهربائي بين الكهرباء العمومية والمولد تلقائيًا عند جهوزية المولد، وترجعه عند عودة الكهرباء.

MPU (حساس مغناطيسي لقياس السرعة)

حساس يقرأ سرعة المحرك مباشرة من الفلايويل، يُستخدم في المحركات التي لا تملك وصلة بيانات إلكترونية.

CANbus / J1939

وصلة بيانات رقمية في المحركات الإلكترونية الحديثة تمنح وحدة التحكم وصولًا مباشرًا لبيانات المحرك وأكواد أعطاله، بدون حساس MPU منفصل.

تحذير (Warning)

تنبيه غير قافل - يستمر المولد في العمل، وتختفي الحالة غالبًا من نفسها بعد معالجة سببها.

إيقاف تام (Shutdown)

عطل قافل يوقف المحرك - يحتاج غالبًا لإعادة ضبط يدوية بعد إصلاح السبب.

فصل كهربائي (Electrical Trip)

يفصل قاطع خروج المولد عند عطل كهربائي شديد، دون إيقاف المحرك بالضرورة.