MEBAY
متوفر في كتالوجناDC20D MK2
معنى كل رمز أو كود يظهر على شاشة وحدة التحكم هذه، وأكثر أسبابه شيوعًا.
هذا المرجع يوضّح المعنى المعتاد لكل رمز أو كود وأكثر أسبابه شيوعًا. لا يحل محل الدليل الرسمي لوحدة التحكم هذه أو تشخيص فني مؤهل.
الرموز وأكواد الأعطال
24 كود عطل موثّق من الدليل الرسميALA.01 — Emergency stop
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.مدخل إيقاف الطوارئ متصل بالأرضي/نشط ويستمر كذلك بعد مهلة الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- تم الضغط على زر إيقاف الطوارئ
- قطع أو عطل في حلقة أسلاك إيقاف الطوارئ
ALA.02 — Over speed
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.تجاوزت سرعة المحرك حد إنذار تجاوز السرعة.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- عطل في الجفرنر أو الاكتواتور
- مشكلة ميكانيكية في وصلة الجفرنر
ALA.03 — Under speed
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.انخفضت سرعة المحرك عن حد إنذار انخفاض السرعة.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- نقص في إمداد الوقود
- عطل في الجفرنر
- توقف المحرك
ALA.04 — Low oil pressure sensor
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.انخفضت قراءة ضغط الزيت عن حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- انخفاض حقيقي في مستوى أو ضغط الزيت
- ضعف في مضخة الزيت
- انحراف في معايرة الحساس
ALA.05 — Low oil pressure switch
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.مدخل مفتاح انخفاض ضغط الزيت الرقمي نشط.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- انخفاض حقيقي في ضغط الزيت
- عطل أو التصاق في مفتاح الضغط
- عطل في الأسلاك يسبب تنبيهًا خاطئًا
ALA.06 — High Coolant Temperature Sensor
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.تجاوزت قراءة حرارة سائل التبريد حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- عطل في نظام التبريد (نقص سائل التبريد، انسداد الرادياتير، عطل المروحة)
- حمل زائد يسبب سخونة زائدة
ALA.07 — High Coolant Temperature Switch
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.مدخل مفتاح ارتفاع حرارة سائل التبريد الرقمي نشط.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- سخونة حقيقية زائدة
- عطل أو التصاق في المفتاح
ALA.08 — High Oil Temperature Switch
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.مدخل مفتاح ارتفاع حرارة الزيت الرقمي نشط.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- سخونة حقيقية زائدة
- عطل أو التصاق في المفتاح
ALA.09 — Low fuel level switch
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.مدخل مفتاح انخفاض مستوى الوقود الرقمي نشط. هذا تحذير فقط -- المولد يستمر في العمل.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- نقص حقيقي في الوقود
- عطل أو التصاق في مفتاح العوامة
ALA.10 — Low coolant level switch
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.مدخل مفتاح انخفاض مستوى سائل التبريد الرقمي نشط.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- نقص حقيقي في مستوى سائل التبريد
- عطل أو التصاق في المفتاح
ALA.11 — Speed signal lost
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.وحدة التحكم تقرأ سرعة صفر للمحرك أثناء إعدادها للإنذار عند فقد الإشارة.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- تلف أو انفصال أسلاك حساس السرعة
- عطل في حساس السرعة المغناطيسي (MPU)
- توقف المحرك فعليًا
ALA.12 — Under battery voltage
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.جهد البطارية أقل من حد التحذير. هذا تحذير فقط -- المولد يستمر في العمل.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- بطارية ضعيفة أو في طريقها للتلف
- عطل في دينامو الشحن
- طرف بطارية غير محكم
ALA.13 — Oil pressure sensor disconnected
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.دائرة حساس ضغط الزيت تُقرأ كمفتوحة/غير متصلة.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- أسلاك أو وصلة الحساس مقطوعة
- عطل في الحساس نفسه
ALA.14 — Temperature sensor disconnected
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.دائرة حساس حرارة سائل التبريد تُقرأ كمفتوحة/غير متصلة.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- أسلاك أو وصلة الحساس مقطوعة
- عطل في الحساس نفسه
ALA.15 — Over frequency
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.تجاوز تردد المولد حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- نفس أسباب تجاوز السرعة، لأن التردد مرتبط مباشرة بسرعة دوران المحرك
ALA.16 — Under frequency
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.انخفض تردد المولد عن حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- نفس أسباب انخفاض السرعة، لأن التردد مرتبط مباشرة بسرعة دوران المحرك
ALA.17 — Over voltage
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.تجاوز جهد خرج المولد حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- عطل في منظم الجهد (AVR) أو انحراف في الإعداد
- فقد الحمل يسبب ارتفاع الجهد
ALA.18 — Under voltage
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.انخفض جهد خرج المولد عن حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- عطل في منظم الجهد (AVR)
- فقد الإثارة (excitation)
- حمل زائد يسبب هبوط الجهد
ALA.19 — Over current
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.تجاوز تيار أطوار المولد حد الإنذار.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- حمل زائد حقيقي أو قصر كهربائي
- نسبة محول التيار (CT) غير مضبوطة بشكل صحيح
ALA.20 — Fail to Start
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.لم يبدأ تشغيل المحرك خلال عدد محاولات الإدارة (كرنك) المحدد.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- مشكلة في إمداد الوقود (خزان فارغ، هواء بالخط، فلتر مسدود)
- ضعف مارش التشغيل أو البطارية
- عدم عمل سولنويد الوقود
- عطل في الإشعال أو الحقن
ALA.21 — Stop failure with speed
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.اكتشفت وحدة التحكم أن سرعة المحرك ما زالت غير صفرية بعد انتهاء تسلسل الإيقاف.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- سولنويد الوقود لا يغلق بالكامل
- عالق في دواسة الوقود أو الخانق
- عطل في قياس السرعة يظهر دورانًا وهميًا
ALA.22 — Stop failure with frequency
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.اكتشفت وحدة التحكم أن تردد المولد ما زال غير صفري بعد انتهاء تسلسل الإيقاف.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- المحرك ما زال يعمل أو يدور بعد أمر الإيقاف
- سولنويد الوقود لا يغلق بالكامل
ALA.23 — Stop failure with oil pressure
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.اكتشفت وحدة التحكم أن قراءة ضغط الزيت التناظرية ما زالت غير صفرية بعد تسلسل الإيقاف.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- المحرك ما زال يعمل بعد أمر الإيقاف
- عطل في حساس ضغط الزيت عالق عند قراءة غير صفرية
ALA.24 — Stop failure with oil pressure switch
لا يوجد أي رمز في هذا الموديل — شاشة LED رقمية بسيطة تعرض هذا الكود فقط، بدون شاشة ملونة أو رمز مخصص للتحذير/الإنذار.اكتشفت وحدة التحكم أن مفتاح ضغط الزيت لم يعد لحالته الطبيعية (توقف المحرك) بعد تسلسل الإيقاف.
الأسباب المحتملة — وليست تشخيصًا نهائيًا:
- المحرك ما زال يعمل أو يدور بعد أمر الإيقاف
- التصاق في مفتاح ضغط الزيت
- عطل في الأسلاك
مقالات تشخيص الأعطال المرتبطة
- إزاي تقرأ أكواد أعطال وحدة تحكم المولد
- معنى SPN و FMI في أكواد أعطال محرك المولد
- أسباب توقف المولد الكهربائي تلقائيًا
- المولد يبدأ التشغيل ثم يتوقف بعد ثوانٍ
- المولد لا يدور أو لا يبدأ التشغيل — الأسباب الكهربائية الشائعة
- المولد بيفصل حرارة والمياه كاملة: الأسباب
- علامات إن كنترول المولد أو الـ AVR محتاج تغيير