DSE501K

مدخل إيقاف خارجي عام -- له مؤشر LED خاص به، يضيء متى كان هذا المدخل نشطًا. لا تحدد نشرة البيانات ما يجب توصيله به؛ المعنى الفعلي يعتمد كليًا على ما وصّله الفني بطرف الإيقاف الإضافي هذا.

ميزة اختيارية، تُركَّب عبر لوحة إلكترونية إضافية. تراقب دائرة تجاوز السرعة سرعة المحرك باستمرار (من خرج Hz الخاص بالمولد أو من مستشعر السرعة المغناطيسي للمحرك، حسب ما يُحدَّد عند الطلب) وتوقف المحرك فورًا إذا تجاوزت السرعة الحد المضبوط مسبقًا. حد القطع قابل للضبط من 90% إلى 130% من السرعة الاسمية الكاملة.

تفعّل مدخل حماية انخفاض ضغط الزيت الخاص بالوحدة، مما أدى لفصل مرحل التشغيل وإيقاف المحرك.

تفعّل مدخل حماية ارتفاع حرارة المحرك الخاص بالوحدة، مما أدى لفصل مرحل التشغيل وإيقاف المحرك.

لا ترصد الوحدة جهدًا من طرف W/L الخاص بدينامو الشحن، بمبدأ مشابه لمصباح تحذير الشحن في السيارات. بخلاف المؤشرات الأربعة الأخرى في هذه اللوحة، هذا تحذير فقط -- لا يفصل مرحل التشغيل ولا يوقف المحرك.