أطراف وتوصيل DSE501K
الـ DSE501K وحدة يدوية بمفتاح (OFF / RUN / START). النشرة فيها تلات رسومات: النسخة العادية من غير قياس سرعة، ونسخة بتقيس السرعة من الدينامو، ونسخة بحساس سرعة MPU. الجدول من الرسومات دي؛ الأطراف 11–14 حسب النسخة.
المصدر: نشرة DSE501K — رسومات التوصيل النموذجية، صفحة 2افتح الدليل
تحميل مخطط توصيل DSE501K PDFقبل التوصيل
- افصل البطارية قبل أي توصيل.
- في نسخة قياس السرعة من الدينامو، الطرفين 13 و 14 عليهم جهد المولد.
مخطط توصيل DSE501K
الأطراف (رسومات التوصيل النموذجية)
| الطرف | الوظيفة | ملاحظات من الدليل |
|---|---|---|
| 5 | موجب البطارية | إلى مفتاح OFF / RUN / START |
| 6 | سالب البطارية | |
| 3 | تشغيل الوقود عن بعد | كونتاكت من موجب البطارية |
| 10 | لمبة إنذار دينامو الشحن | |
| 7 | إيقاف مساعد | مفتاح إلى سالب البطارية |
| 8 | ضغط الزيت المنخفض | مفتاح إلى سالب البطارية |
| 9 | الحرارة العالية | مفتاح إلى سالب البطارية |
| 2 | سولينويد الوقود | |
| 1 | الإنذار المشترك | |
| 4 | سولينويد المارش | |
| 11, 12 | عداد السرعة (تاكوميتر) + و − | نسخ قياس السرعة |
| 13, 14 | جهد الدينامو L1 والنيوترال — أو حساس السرعة MPU | حسب النسخة |
مقالات تشخيص الأعطال المرتبطة
- المولد لا يدور أو لا يبدأ التشغيل — الأسباب الكهربائية الشائعة
- إزاي تختار كنترول المولد المناسب: ٦ حاجات تراجعها