أطراف وتوصيل DSE702
رقم كل طرف في DSE702 ووظيفته كما في تعليمات DSE (صفحة 7). كل المخارج Solid state بتقدير 1.2 أمبير من 8 إلى 35 فولت DC، وبتطلّع سالب البطارية لما تشتغل — يعني بتشغّل ريليهات خارجية للوقود والمارش والتسخين.
المصدر: تعليمات تشغيل DSE702 (Issue 1) — قسم 3 (وصف الأطراف)، صفحة 7افتح الدليل
تحميل مخطط توصيل DSE702 PDFقبل التوصيل
- افصل البطارية والجهد المتردد قبل أي توصيل.
- فيوز 2 أمبير على موجب التغذية وعلى خط جهد المولد L1 (توصية التعليمات).
مخطط توصيل DSE702
الأطراف (القسم 3)
| الطرف | الوظيفة | ملاحظات من الدليل |
|---|---|---|
| 1 | سالب التغذية DC | إلى سالب البطارية |
| 2 | موجب التغذية DC | إلى موجب البطارية؛ فيوز 2 أمبير |
| 3 | خرج ريليه الوقود | يشغّل ريليه التحكم في سولينويد الوقود |
| 4 | خرج ريليه المارش | يشغّل ريليه التحكم في المارش |
| 5 | خرج ريليه التسخين | يشغّل ريليه التحكم في التسخين |
| 6 | دخل التشغيل عن بعد | يتوصل بالسالب للتشغيل |
| 7 | دخل Charge Fail / خرج الإثارة | لا يتوصل بسالب التغذية لو مش مستخدم |
| 8 | دخل ضغط الزيت المنخفض | يتوصل بالسالب عند العطل |
| 9 | دخل حرارة المحرك العالية | يتوصل بالسالب عند العطل |
| 10 | جهد المولد L1 | فيوز 2 أمبير |
| 11 | نيوترال المولد N |
مقالات تشخيص الأعطال المرتبطة
- المولد لا يدور أو لا يبدأ التشغيل — الأسباب الكهربائية الشائعة
- إزاي تختار كنترول المولد المناسب: ٦ حاجات تراجعها