الفرق بين DSE7310 MKII و DSE7320 MKII

نفس العائلة تقريبًا — لكن فرق واحد جوهري في الوظيفة.

الإجابة باختصار

إيه الفرق بين DSE7310 MKII و DSE7320 MKII؟

الاتنين نفس الجهاز الأساسي ونفس المانيوال (057-253). الفرق إن DSE7320 MKII وحدة AMF: بتراقب كهرباء الشبكة، تشغّل المولد لما تقطع، وتتحكم في التحويل. أما DSE7310 MKII فوحدة تشغيل أوتوماتيك (Auto Start): بتشغّل وتوقف بإشارة خارجية ومابتراقبش الشبكة. اختار 7320 لو عايز المولد يشتغل لوحده عند انقطاع الكهرباء.

DSE7310 MKII وDSE7320 MKII من نفس عائلة وحدات التحكم لدى Deep Sea Electronics (ديبسي)، ويتشاركان الكثير من التصميم — لكن الفرق الوظيفي بينهما حقيقي ومهم عند الاختيار.

مقارنة DSE7310 MKII و DSE7320 MKII

الخاصيةDSE7310 MKIIDSE7320 MKII
نوع الوحدةتشغيل أوتوماتيك (Auto Start)AMF (انقطاع الشبكة)
مراقبة كهرباء الشبكةلانعم
تشغيل تلقائي عند انقطاع الشبكةلا — محتاج إشارة تشغيل خارجيةنعم
مؤقتات التحويل (شبكة ↔ مولد)غير موجودةموجودة
حماية المحرك والدينامونعمنعم
المانيوال057-253 (مشترك)057-253 (مشترك)
التحويل الأوتوماتيك: كنترول AMF ولوحة ATSالكونتاكتورين هما الـ ATS — الجزء اللي بينقل الحمل فعليًا. كنترول الـ AMF هو العقل: بيراقب كهرباء الشبكة، يشغّل المولد، ويدّي أمر التحويل للكونتاكتورين. الكونتاكتورين بينهم قفل (Interlock) عشان مايتقفلوش مع بعض أبدًا. في التحويل اليدوي، شخص بيعمل شغل الكنترول بمفتاح يدوي.Interlockاستشعار الشبكةتشغيل / إيقافكهرباء الشبكةالمولدكونتاكتور الشبكةكونتاكتور المولدكنترول AMFيراقب ويشغّل ويدّي الأمرالحملقدرةاستشعار وتحكم
التحويل الأوتوماتيك: كنترول AMF ولوحة ATS. الكونتاكتورين هما الـ ATS — الجزء اللي بينقل الحمل فعليًا. كنترول الـ AMF هو العقل: بيراقب كهرباء الشبكة، يشغّل المولد، ويدّي أمر التحويل للكونتاكتورين. الكونتاكتورين بينهم قفل (Interlock) عشان مايتقفلوش مع بعض أبدًا. في التحويل اليدوي، شخص بيعمل شغل الكنترول بمفتاح يدوي.

DSE7310 MKII — وحدة تشغيل أوتوماتيكي (Auto Start)

تُشغّل وتوقف المحرك أوتوماتيكيًا بناءً على إشارة بدء تشغيل خارجية، وتراقب حماية المحرك (ضغط الزيت، الحرارة، السرعة) بالكامل — لكنها لا تراقب الشبكة العمومية بنفسها.

DSE7320 MKII — وحدة AMF كاملة

تحتوي على كل وظائف 7310، وتضيف فوقها مراقبة الشبكة العمومية نفسها: عند انقطاعها تُشغّل المحرك تلقائيًا وتدير تتابع نقل الحمل، وعند عودتها تدير إيقاف المولد تلقائيًا — وهذا هو الفرق الجوهري بين الموديلين، ولا يوجد فرق جوهري غيره.

AMF أم ATS؟ أيهما تحتاج

ملحوظة: AMF لا تعني وجود لوحة تحويل

قدرة DSE7320 MKII على AMF تعني أن وحدة التحكم نفسها تقرر متى تشغّل المولد وتنقل الحمل منطقيًا — لكن التحويل الفعلي للحمل يحتاج لوحة ATS مستقلة بالمقاس الصحيح. وحدة تحكم بقدرة AMF بدون لوحة تحويل حقيقية خلفها ليست نظام تشغيل احتياطي مكتمل.

نفس الدليل الرسمي تقريبًا

ديبسي تنشر دليلاً رسميًا واحدًا مشتركًا لـDSE7310 MKII وDSE7320 MKII، وهذا ينعكس في مرجع رموز وأكواد الأعطال لدينا — صفحتا الموديلين تعرضان نفس جدول الأعطال، لأنه حقًا نفس الجهاز الأساسي مع إضافة وظيفة AMF.

أيهما تحتاج فعليًا

إذا كانت مهمتك تشغيل وإيقاف المولد تلقائيًا فقط (بإشارة خارجية أو ضمن نظام أكبر يراقب الشبكة بنفسه) فـ7310 يكفي. إذا كنت تحتاج المولد ليقرر بنفسه عند انقطاع الكهرباء ويبدأ تتابع النقل تلقائيًا بدون أي نظام خارجي آخر، فـ7320 هو الخيار الصحيح.

خطوات البرمجة والكتالوجات والأدوات المرتبطة

أسئلة شائعة

أعرف منين إن الشاشة 7320 مش 7310؟

الـ DSE7320 MKII فيها أطراف قياس جهد الشبكة (38–41) لأنها شاشة AMF بتراقب الشبكة وتشغّل المولد لما تقطع؛ الـ DSE7310 MKII بدونها. الموديل مكتوب كمان على ملصق ضهر الوحدة.

ينفع أركّب 7320 مكان 7310؟

الاتنين نفس المقاس والأطراف المشتركة، والـ 7320 بيزيد عليها قياس الشبكة. بعد التركيب لازم تتبرمج على نفس إعدادات المحرك والحمايات، ولو مش هتستخدم AMF يتساب قياس الشبكة من غير توصيل حسب البرمجة.

أدلة المصنعين المستخدمة في المقال

ماركات وقطاعات مرتبطة

محتاج فني للعطل ده في القاهرة أو الجيزة؟ صيانة وإصلاح كهرباء المولدات