
كارتة سرعة 3044196 لمحركات كمنز (12 / 24 فولت)
كارتة سرعة إلكترونية (جفرنر) 3044196 لمحركات مولدات Cummins باكتواتور طلمبة EFC: تثبت سرعة المحرك من إشارة حساس السرعة المغناطيسي، 12 أو 24 فولت.
قطعنا لمولدات الديزل والمحركات الصناعية، وليست لقطع غيار السيارات أو كهرباء المنازل. أرسل نوع وموديل المولد أو المحرك ورقم القطعة القديمة لتحديد البديل المتوافق.
⚡ ملخص التوافق الفني
- محركات مولدات Cummins NTA855 وKTA38 وKTA50 باكتواتور EFC.
- راجع نوع اكتواتور الطلمبة (مفتوح عادةً أو مقفول عادةً) قبل الطلب.
- تعمل مع اكتواتور EFC المقفول عادةً رقم 3408324.
غير متأكد هل هذا المنتج يتوافق مع مولدك؟ تواصل مباشرة مع مهندسنا الفني لتأكيد التوافق.
المزايا الرئيسية
- ثبات السرعة ±0.25%
- لأنظمة 12 أو 24 فولت
- مدى السرعة 1–6.5 كيلوهرتز
- ضبط السرعة البطيئة 260 ± 20 هرتز
- تيار الاكتواتور حوالي 1–4.5 أمبير
وصف المنتج
الـ 3044196 كارتة سرعة إلكترونية لمحركات مولدات Cummins التي تحمل طلمبة الوقود PT فيها اكتواتور EFC (تحكم إلكتروني في الوقود). تقرأ سرعة المحرك من حساس السرعة المغناطيسي وتشغّل اكتواتور EFC لتثبيت السرعة مع تغير الحمل. خرج الاكتواتور حوالي 1–4.5 أمبير.
اكتواتورات EFC نوعان: مفتوح عادةً ومقفول عادةً، ولازم تناسب الكارتة نوع الاكتواتور المركب على الطلمبة. أرسل لنا الرقم المكتوب على الوحدة القديمة أو صورة لها، ونؤكد لك المطابقة قبل الطلب.
المواصفات الفنية
| جهد التغذية | 12 فولت أو 24 فولت DC |
| ثبات السرعة | ±0.25% |
| مدى السرعة | 1–6.5 كيلوهرتز |
| ضبط السرعة البطيئة | 260 ± 20 هرتز |
| تيار الاكتواتور | حوالي 1–4.5 أمبير |
التطبيقات
- محركات مولدات Cummins باكتواتور طلمبة EFC
- استبدال كارتة سرعة تالفة بنفس الرقم
التوافق
- محركات مولدات Cummins NTA855 وKTA38 وKTA50 باكتواتور EFC.
- راجع نوع اكتواتور الطلمبة (مفتوح عادةً أو مقفول عادةً) قبل الطلب.
- تعمل مع اكتواتور EFC المقفول عادةً رقم 3408324.
توصيل وضبط 3044196 من دليل الكارتة
دليل 3044196 المختصر بيحدد أطراف التغذية والاكتواتور وإشارة السرعة وضبط السرعة عن بعد ومفتاح Idle/Run، وأربع بوتنشيومترات: DROOP و GAIN و RUN و IDLE. أقصى تيار خرج 2.1 أمبير، وإشارة السرعة جيبية لا تقل عن 1.7 فولت.
تنبيه سلامة
- افصل البطارية قبل أي توصيل على الكارتة أو الاكتواتور.
- فيوز 5 أمبير على خط التغذية؛ ولا تعمل قصر لأطراف الاكتواتور 3 و 4 على الأرضي.
- الدليل يحذّر: أسلاك الجفرنر ما تتربطش مع أسلاك التيار العالي.
الأطراف (القسم 3.2)
| الطرف | الوظيفة | ملاحظات من الدليل |
|---|---|---|
| 1, 2 | التغذية: 1 موجب، 2 أرضي | 1 مم² أو أكبر، فيوز 5 أمبير |
| 3, 4 | الاكتواتور (Normal Close) | 1 مم² أو أكبر؛ لا قصر على الأرضي |
| 5, 6 | إشارة السرعة: 5 إشارة، 6 أرضي | سلك مجدول ومغلّف؛ وحّد الأرضي المشترك لو الحساس مشترك بين أكثر من جهاز |
| 7, 8, 9 | ضبط السرعة عن بعد | فولت متعدد اللفات 5 (4.7) كيلو أوم، طرفه 2 على 8؛ اترك 8 و 9 مفتوحين لو مش مستخدم |
| 7, 10 | مفتاح Idle / Run | مفتوح = RUN؛ مقفول = IDLE |
| 11 | أرضي احتياطي | لا يتوصل في الحالة العادية |
| A, B | تخميد إضافي (Damping) | يتوصلوا ببعض لو ضبط GAIN مش كفاية للثبات |
الضبط والتشغيل (القسم 3.3)
- RUN: يضبط سرعة التشغيل المستهدفة؛ القيمة الافتراضية 1800 لفة/دقيقة. لو المطلوب 1500 لفة لف RUN من 3 إلى 5 لفات عكس عقارب الساعة، وإلا ممكن المولد يدّي إنذار ويقف.
- GAIN: حساسية ضبط السرعة لما الحمل يتغيّر؛ مع الاكتواتور Normal Close، مع عقارب الساعة يقلل الحساسية وعكسها يزودها.
- DROOP: درجة نزول السرعة مع الحمل؛ ضبطه ممكن يساعد على الثبات في حالات خاصة.
- IDLE: يضبط سرعة الإيدل المستهدفة (المفتاح بين 7 و 10 مقفول).
المصدر: 3044196 Control Governor for Diesel Engine — Quick Guide، الأقسام 2–3، الصفحات 5–8
تحميل ورقة توصيل 3044196 PDFمقالات تشخيص الأعطال المرتبطة
- تذبذب سرعة المولد (Hunting): الأسباب وطريقة الحل
- الجفرنر في المولد الكهربائي: يعمل إزاي وأعراض تلفه
- مشاكل التزامن وتقاسم الحمل بين المولدات
منتجات ذات صلة
اكتواتور طلمبة الوقود EFC 3408324
3408324
حساس سرعة بيك أب 3034572
3034572 (M16)
حساس سرعة بيك أب 3655944
3655944(19m)
وحدة تحكم مولد DATAKOM D-500LITE
D-500LITE







