أطراف وتوصيل Datakom DKG-307
جدول الأطراف من قسم المداخل والمخارج في دليل DKG-307. الطرفين 36 و 37 بيكونوا CAN (L و H) في النسخة اللي بتدعم J1939، أو حساس السرعة MPU (− و +) في نسخة MPU. المداخل من 21 إلى 28 قابلة للبرمجة وتتشغّل بكونتاكت مفتوح أو مقفول طبيعياً على موجب أو سالب البطارية.
المصدر: دليل مستخدم Datakom DKG-307 — قسم 2 (المداخل والمخارج)، الصفحات 5–6افتح الدليل
تحميل مخطط توصيل DKG-307 PDFقبل التوصيل
- افصل البطارية والجهد المتردد قبل أي توصيل.
- الـ CT يتوصل كل واحد بطرفيه: لا أطراف مشتركة ولا أرضي، ولا يتشارك مع جهاز تاني.
- للأمان: الكونتاكت المقفول طبيعياً لكونتاكتور الشبكة يتوصل على التوالي مع خرج كونتاكتور المولد، والعكس (توصية الدليل).
مخطط توصيل DKG-307
الجهد والكونتاكتورات والتغذية (الأطراف 1–15)
| الطرف | الوظيفة | ملاحظات من الدليل |
|---|---|---|
| 1 | كونتاكتور المولد | خرج ريليه 16 أمبير AC |
| 2, 3, 4 | جهد المولد L1 و L2 و L3 | |
| 5 | نيوترال المولد | |
| 6 | نيوترال الشبكة | |
| 7, 8, 9 | جهد الشبكة L3 و L2 و L1 | |
| 10 | كونتاكتور الشبكة | |
| 11 | أرضي | |
| 12 | موجب البطارية | +12 أو 24 فولت DC |
| 13 | حساس مستوى الوقود | |
| 14 | حساس ضغط الزيت | |
| 15 | حساس حرارة المياه |
الريليهات والمداخل والـ CT والسرعة (الأطراف 16–37)
| الطرف | الوظيفة | ملاحظات من الدليل |
|---|---|---|
| 16 | CHARGE (دينامو الشحن) | إلى طرف D+ لدينامو الشحن |
| 17 | ريليه 2 (الصفارة) | 10 أمبير/28 فولت DC، قابل للبرمجة |
| 18 | ريليه 1 (الإيقاف) | 10 أمبير/28 فولت DC، قابل للبرمجة |
| 19 | ريليه المارش | |
| 20 | ريليه الوقود | |
| 21–28 | مداخل: طوارئ، احتياطي 2، قفل البرمجة، احتياطي 1، مستوى المياه، حرارة عالية، ضغط زيت منخفض، عطل الشاحن | بالترتيب من 21 إلى 28، قابلة للبرمجة |
| 29–34 | CT: 1+ 1− 2+ 2− 3+ 3− | |
| 35 | حساس حرارة الزيت | |
| 36, 37 | CANBUS L و H — أو MPU − و + | حسب نسخة الوحدة |
المنتج في الكتالوج: وحدة تحكم مولد DATAKOM DKG-307 مرجع أكواد الأعطال لـ Datakom DKG-307 اسأل عن التوصيل على واتساب
مقالات تشخيص الأعطال المرتبطة
- إزاي تختار كنترول المولد المناسب: ٦ حاجات تراجعها
- الفرق بين AMF و ATS والتحويل اليدوي: تختار إيه؟
- إزاي تقرأ أكواد أعطال وحدة تحكم المولد