المولد لا يعطي كهرباء وهو شغال: الأسباب والحل
حالة مختلفة عن ضعف الجهد — هنا لا يوجد خرج إطلاقًا رغم أن المحرك يعمل بشكل طبيعي تمامًا.
الإجابة باختصار
ليه المولد شغال ومش مطلع كهرباء؟
لو المحرك شغال بسرعته الطبيعية ومفيش فولت خالص، فالعطل في دائرة الإثارة مش في المحرك. الأسباب بالترتيب: قاطع الخرج مفصول، فقد المغناطيسية المتبقية بعد توقف طويل (في مولدات التغذية الذاتية)، عطل الـ AVR أو فيوزه، دايود دوار تالف، أو سلك مقطوع في دائرة المجال. ابدأ بالقاطع، وبعدين قيس الفولت المتبقي عند أطراف الـ AVR.
تنبيه سلامة: جهد كهربائي خطير
- الخطوات دي فيها دوائر عليها جهد المولد أو الشبكة، وممكن تسبب صعق أو حروق خطيرة.
- الشغل ده لكهربائي أو فني مؤهل فقط. أي فحص بالمقاومة أو التوصيل يتعمل والمولد واقف ومعزول من كل المصادر (Lock out / Tag out).
- القياس على مولد شغال بعدّاد وأطراف معزولة مناسبة للجهد، ومعدات وقاية، وبعيد عن الأجزاء الدوارة. دليل الجهاز هو المرجع.
هذه حالة مختلفة عن ضعف الجهد أو ارتفاعه (له دليل منفصل) — هنا المحرك يدور بسرعته الطبيعية تمامًا، لكن لا يوجد أي جهد خرج إطلاقًا. السبب يكاد يكون دائمًا في جانب الإثارة (الدائرة التي "تبدأ" عملية توليد الجهد)، وليس في المحرك نفسه.
إزاي أفحص مولد مش مطلع فولت؟
كل فحص بالملتيميتر على الدينامو أو التوصيلات يتم والمولد واقف ومعزول كهربائيًا. لو مش متأكد، سيب الفحص لفني مؤهل.
- 1اتأكد إن قاطع خرج المولد موصّل، وقيس الفولت قبل القاطع مش بعده.
- 2اقرأ التردد: لو المحرك مش واصل سرعته، الـ AVR مش هيبني فولت.
- 3والمحرك شغال، قيس الفولت المتبقي عند أطراف دخل الـ AVR. كتير من منظمات التغذية الذاتية محتاجة حوالي 5 فولت AC على الأقل عشان تبدأ — راجع مانيوال الـ AVR بتاعك.
- 4لو الفولت المتبقي شبه صفر بعد توقف طويل: المغناطيسية المتبقية اتفقدت، ومحتاجة إعادة مغنطة (Field flashing) على إيد فني.
- 5والمولد واقف: افحص فيوز الـ AVR (لو موجود) وأطراف المجال وأسلاك الاستشعار.
- 6افحص الدايودات الدوارة بالملتيميتر (شرحها في مقال منفصل).
- 7لو كل ده سليم: جرّب AVR مطابق لنفس نوع التغذية.
اختبار البطارية في دليل R250: مفيش جهد بدون حمل
- الدليل يذكر توصيل بطارية جديدة 4–12 فولت على طرفي E- و E+ بنفس القطبية لمدة 2–3 ثوانٍ. الخطوة دي على جهد حي ولفني مؤهل فقط.
- الجهد طلع وفضل صح بعد شيل البطارية: السبب كان فقد المغناطيسية المتبقية.
- الجهد طلع لكن ما وصلش للمقنن بعد شيل البطارية: افحص توصيل مرجع الجهد للـ AVR، والدايودات، وقصر في العضو الدوار، والـ AVR.
- الجهد طلع واختفى بعد شيل البطارية: ملفات المجال أو ملف المجال الدوار مفتوح — افحص المقاومة.
- للمقارنة: دليل AS440 يذكر إن جهد البناء 4 فولت متردد على أطراف الـ AVR.
دليل Leroy-Somer R250 رقم 4067، قسم 3.3 صفحة 9
فقد المغناطيسية المتبقية
في أنظمة الإثارة الذاتية (Self-Excited)، يعتمد بدء توليد الجهد على كمية صغيرة جدًا من المغناطيسية "المتبقية" في الدوار من آخر تشغيل — الـAVR يستخدم هذه البداية الصغيرة فقط ليبني عليها الجهد الكامل. بعد فترة توقف طويلة، أو في حالات نادرة بعد دوران عكسي، يمكن أن تُفقد هذه المغناطيسية المتبقية تمامًا، فلا يوجد شيء يبدأ العملية من الأساس رغم أن كل مكون سليم فعليًا. الحل المعروف هو "تغذية" دائرة المجال لحظيًا بتيار مستمر خارجي صغير لإعادة بناء هذه المغناطيسية — وننصح بأن يقوم بهذه الخطوة فني مؤهل. هذه المشكلة تخص أنظمة الإثارة الذاتية تحديدًا؛ أنظمة PMG أقل عرضة لها لأن مصدر إثارتها مستقل عن مغناطيسية الدوار من الأساس.
كيف يعمل AVR وأنواع الإثارةعطل في دائرة الإثارة
توصيل مقطوع، أو مكوّن تالف داخل مسار الإثارة (مثل دايود دوار في بعض الأنظمة) يمنع وصول أي تيار إثارة من الأساس — النتيجة نفسها (لا جهد خرج إطلاقًا) لكن السبب مختلف تمامًا عن فقد المغناطيسية، ويحتاج فحصًا كهربائيًا مباشرًا للدائرة.
تآكل شديد في الفرش أو حلقات الانزلاق
في الأنظمة غير الـPMG، فرش أو حلقات انزلاق متآكلة بشدة لا تسبب فقط تذبذبًا في الجهد (كما في الأعطال الأخف) — بل يمكن أن تمنع أي تلامس كهربائي فعلي، وتُنتج نفس عرض "لا خرج إطلاقًا".
كيف تحدد السبب الأرجح
إذا كان المولد قد أنتج كهرباء بشكل طبيعي سابقًا وظل متوقفًا لفترة طويلة، فابدأ باحتمال فقد المغناطيسية المتبقية. إذا ظهرت المشكلة فجأة أثناء التشغيل أو بعد عطل واضح، فالاحتمال الأكبر عطل في التوصيلات أو أحد مكونات دائرة الإثارة.
خطوات البرمجة والكتالوجات والأدوات المرتبطة
أسئلة شائعة
المولد شغال ومش مطلع كهرباء خالص، أبدأ منين؟
من قاطع الخرج: قيس قبله مش بعده. لو مفيش فولت قبل القاطع، العطل في دائرة الإثارة: الـ AVR وفيوزه، الدايودات الدوارة، أو فقد المغناطيسية المتبقية بعد وقفة طويلة.
يعني إيه إعادة مغنطة الدينامو؟
إن الفني يدّي ملف الإكسايتر تيار DC لثواني من بطارية خارجية عشان يرجّع المغناطيسية المتبقية اللي الـ AVR بيبدأ منها. الطريقة والقيم حسب دليل الـ AVR — دليل R250 مثلاً يحدد 4–12 فولت لمدة 2–3 ثوانٍ على E+ و E-.
أدلة المصنعين المستخدمة في المقال
مرتبط بهذا المقال
مقالات أخرى قد تهمك
ماركات وقطاعات مرتبطة
محتاج فني للعطل ده في القاهرة أو الجيزة؟ صيانة وإصلاح كهرباء المولدات